在制造部长的带头牵动下,我们成立一个免镗攻关小组,通过外出调研,内部专题研究,工装的最初方案得到了确定,图纸的设计是一个复杂的过程,各个细节精度都特别重要,每一个轴、轴孔的加工精度,每一个工作面是否需要加工,如何加工,都经过了小组内部讨论才确定下来,工装的精度必须比产品的精度高才能保证免镗工艺的实现,工装设计过程中克服了种种困难,历经近两个月的研究尝试,我们的免镗工装图纸出来了。然后是工装的制作,从工装的下料、工装的焊接到工装的机加工,每一个环节都要做好工艺交底现场指导。
第一批免镗产品的焊接制作试验,我们选择了销售市场较好的3.2t产品作为尝试,主要是吊臂关键轴套免镗工艺。此时工装的如何使用,零部件拼点的先后顺序都至关重要。在制造部工艺和生产的共同努力,密切配合之下,首批3.2t免镗吊臂试制出显成果,看着吊臂的顺利装配,吊机的试验性能与之前镗床加工的吊机没有什么差异,内心的喜悦无法用言语来表达。
吊臂免镗工艺已在3.2t吊机上取得了较好的成果,但我们不能止步于此,吊机的免镗才是我们最终追求的目标。相信只要我们怀揣梦想,脚踏实地,以‘匠心’作为导向,勇于尝试,勇敢创新,相信转台乃至各个型号吊机的免镗将会成为现实。相信我们,制造部能行!
时代需要匠人精神。未来,创新将顺应行业及市场的发展大潮,继续传承“工匠精神”,我相信,只有对品质不断追求卓越,对工艺不断精益求精,对生产细节不断苛求完美,用一个匠人的精神来严格要求自己,才能沉淀出属于我们的核心竞争优势。
作为骄傲的当代汽车产业工人,作为特装事业部制造部的一员,身处集团第三次创业的一个执行部门,我有义务继承我公司的工匠精神,并把这种精神传承下去,用匠心铸造精品。
特种装备事业部 制造部 南玉龙